Асинхронна асансьорна тягова машина с редуктор THY-TM-YJ275A

Кратко описание:

Окачване: 1:1

Максимално статично натоварване: 9000 кг

Контрол: VVVF

DZE-12E Спирачка: DC110V 2A

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Параметри на продукта

Окачване	1:1
Максимално статично натоварване	9000 кг
Контрол	ВВВФ
DZE-12E Спирачка	DC110V 2A
Тегло	910 кг

Нашите предимства

1. Бърза доставка

2. Транзакцията е само началото, услугата никога не свършва

3.Тип: Тягова машина THY-TM-YJ275A

4. Можем да осигурим синхронни и асинхронни тягови машини на TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG и други марки.

5. Доверието е щастие! Никога няма да предам доверието ти!

Асинхронната тягова машина с редуктор THY-TM-YJ275A отговаря на съответните разпоредби на стандартите TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 и EN 81-50:2014. Моделът спирачка, съответстващ на тяговата машина, е DZE-12E. Подходяща е за товарни асансьори с товароносимост 1150KG～1600KG. Използва червячен редуктор. Материалът на червяка е 40Cr, а материалът на червяка е ZZnAl27Cu2. Предлага се с десен и ляв монтаж. Спирачната система на тяговата машина с редуктор YJ275A използва традиционен електромагнит с двойно натискане. Работното напрежение на спирачката е номинално AC220V с функция на възбуждане. Клиентът се свързва директно към захранването AC220V и системата за управление не е необходимо да настройва поддържащото напрежение. За спирачки DC110V, които са настроени да поддържат напрежението по време на употреба, стойността на напрежението не трябва да бъде по-малка от 60% от номиналното напрежение.

Тяговата машина трябва да се провери, както следва, преди да се пусне в експлоатация

1. Дали смазочното масло е добавено до позицията, обозначена от маркировката за масло;

2. Ръчно освободете спирачките и завъртете колата ръчно, за да видите дали тяговата машина работи гъвкаво;

3. След като свържете захранването, както е необходимо, стартирайте машината (тази операция трябва да се извърши 20 минути след зареждане с гориво, в противен случай лагерите ще се повредят) и проверете дали тяговата машина работи нормално (обърнете внимание на шума и вибрациите на тяговата машина).

4. Натиснете бавно спирачката, за да видите дали работи гъвкаво.

5. След окачване на стоманеното въже, моля, проверете дали спирачната сила отговаря на изискванията. Ако е необходимо регулиране, моля, действайте съгласно изискванията, в противен случай това може да доведе до повреда на спирачката и опасност от подхлъзване на асансьора!

Демонтаж и монтаж на спирачката

1.Отстранете 1) винта на разклонителната кутия на спирачката и след това отстранете захранващия кабел и кабела на микропревключвателя. След това отстранете 2) фиксиращите болтове на спирачката.

2.Разхлабете 1. капачката на ударника, след това развийте 2. позициониращата гайка и след това свалете последователно 3. гумения капак и 4. вторичната пружина.

3.Разхлабете всички 1. винтове M5X15, отстранете 2. шайба 5 и след това отстранете по ред 3. корпуса на спирачката, 4. уплътнението, 5. подвижния железен ядро.

Почистете подвижната желязна сърцевина и водещия вал. Ако се установи силно износване, това ще повлияе на спирачната ефективност и подвижните части трябва да се сменят. Почистете вътрешния пръстен на лагера, импрегниран с масло. Ако се установи силно износване, това ще повлияе на работата на спирачката. Подвижните части трябва да се сменят своевременно.

4.1. Преместете дръжката за освобождаване на спирачката наляво и надясно, като изисквате дръжката да е гъвкава, след което я поставете в средно положение и сглобете спирачката, следвайки обратния ред на стъпките за разглобяване.