Диверсифицирани скоби за направляващи релси на асансьори

Кратко описание:

Рамката на направляващата релса на асансьора се използва като опора за поддържане и фиксиране на направляващата релса и се монтира на стената или гредата на асансьорната шахта. Тя фиксира пространственото положение на направляващата релса и поема различни въздействия от нея. Изисква се всяка направляваща релса да се поддържа от поне две скоби за направляваща релса. Тъй като някои асансьори са ограничени от височината на горния етаж, е необходима само една скоба за направляваща релса, ако дължината на направляващата релса е по-малка от 800 мм.


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Параметри на продукта

2
1

 

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

R

N

O

THY-RB1

130

50

75

11

12

22.5

27

85

47

4

88

15

12

45°

THY-RB2

200

62

95

15

13

22.5

45

155

77

5

34

21

20

30°

THY-RB3

270

65

100

19

13

25

54

220

126

6

34

18

19

30°

THY-RB4

270

65

100

19

13

25

54

220

126

8

34

18

19

30°

Рамката на направляващата релса на асансьора се използва като опора за поддържане и фиксиране на направляващата релса и се монтира на стената или гредата на асансьорната шахта. Тя фиксира пространственото положение на направляващата релса и поема различни въздействия от нея. Необходимо е всяка направляваща релса да се поддържа от поне две скоби. Тъй като някои асансьори са ограничени от височината на горния етаж, е необходима само една скоба за направляваща релса, ако дължината на направляващата релса е по-малка от 800 мм. Разстоянието между скобите на направляващата релса обикновено е 2 метра и не трябва да е по-голямо от 2,5 метра. Според предназначението, тя се разделя на скоба за направляваща релса на кабината, скоба за направляваща релса на противотежестта и споделена скоба за противотежестта на кабината. Има интегрални и комбинирани конструкции. Дебелината на опорната плоча се определя в зависимост от натоварването и скоростта на асансьора. Тя е изработена директно от въглеродна стоманена плоча. Цветът обикновено е черен. Можем да персонализираме според вашите изисквания, включително цветове.

Метод на закрепване на скобата за релса

⑴Предварително вградена стоманена плоча, този метод е подходящ за стоманобетонни подемни шахти, безопасен, удобен, здрав и надежден. Методът е да се използва стоманена плоча с дебелина 16-20 мм, предварително вградена в стената на подемната шахта, като задната част на стоманената плоча се заварява към стоманената греда и скелетната стоманена греда се заварява здраво. При монтажа, скобата на релсата се заварява директно към стоманената плоча.

⑵При директно заравяне, позиционирайте рамката на водещата релса според отвеса и заровете лястовичата опашка на опората на водещата релса директно в запазения отвор или съществуващия отвор, като дълбочината на заравяне не трябва да бъде по-малка от 120 мм.

⑶ Вградени анкерни болтове

⑷Рамка за споделяне на релси

⑸Фиксирано с проходни болтове

⑹Предварително вградена стоманена кука

1

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Изпратете ни вашето съобщение:

    Изпратете ни вашето съобщение:

    Напишете съобщението си тук и ни го изпратете