Пътнически тягов асансьор на машинно помещение
Пътническият асансьор без машинно помещение Tianhongyi използва интегрираната високоинтеграционна модулна технология на микрокомпютърната система за управление и инверторната система, което значително подобрява скоростта на реакция и надеждността на системата. Режимът на окачване на кабината е променен, комфортът на асансьора без машинно помещение е значително подобрен, а интензивността на монтажните и поддържащи работи е намалена. Той нарушава предпоставката, че асансьорът трябва да бъде оборудван с машинно помещение, и осигурява перфектно решение за ограниченото пространство на съвременните сгради. Използва най-добрите части и най-разумния структурен план, както и ефективна технология за предотвратяване на удари и шум, за да разсее и компенсира неравномерните вибрации на кабината, за да се постигне тишина и естественост. Има по-висока гъвкавост, удобство и надеждност. Подходящ за жилищни, офис сгради, хотели, търговски центрове и други места.
| Натоварване (кг) | Скорост (м/с) | Режим на управление | Вътрешен размер на автомобила (мм) | Размер на вратата (мм) | Подемна шахта (мм) | ||||
| B | L | H | M | H | B1 | L1 | |||
| 450 | 1 | ВВВФ | 1100 | 1000 | 2400 | 800 | 2100 г. | 1850 г. | 1750 г. |
| 1.75 | |||||||||
| 630 | 1 | 1100 | 1400 | 2400 | 800 | 2100 г. | 2000 г. | 2000 г. | |
| 1.75 | |||||||||
| 800 | 1 | 1350 г. | 1400 | 2400 | 800 | 2100 г. | 2400 | 1900 г. | |
| 1.75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2.5 | |||||||||
| 1000 | 1 | 1600 г. | 1400 | 2400 | 900 | 2100 г. | 2650 | 1900 г. | |
| 1.75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2.5 | |||||||||
| 1250 | 1 | 1950 г. | 1400 | 2400 | 1100 | 2100 г. | 2800 | 2200 | |
| 1.75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2.5 | |||||||||
| 1600 г. | 1 | 2000 г. | 1750 г. | 2400 | 1100 | 2100 г. | 2800 | 2400 | |
| 1.75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2.5 | |||||||||
1. Екологичен и екологичен, не е необходимо специално машинно помещение за асансьори, спестявайки място и разходи.
2. Ниски вибрации, нисък шум, стабилен и надежден.
3. Висока ефективност и енергоспестяване.
4. Лесен за инсталиране и поддръжка.
1. Горно монтирана тягова машина: Използва се специално проектирана и произведена плоска тягова машина, която може да бъде поставена между горната кабина на подемната шахта и стената ѝ, като шкафът за управление и вратата на горния етаж са интегрирани. Основното ѝ предимство е, че тяговата машина и ограничителят на скоростта са същите като тези на асансьора с машинно помещение, а шкафът за управление е лесен за отстраняване на грешки и поддръжка; основният ѝ недостатък е, че номиналното натоварване, номиналната скорост и максималната височина на повдигане на асансьора зависят от общите размери на тяговата машина. Поради ограниченията, аварийното пускане е сложно и трудно.
2. Долно монтирана тягова машина: Поставете задвижващата тягова машина в шахтата и окачете контролния шкаф между кабината на шахтата и стената на подемната шахта. Най-голямото му предимство е, че увеличаването на номиналния товар, номиналната скорост и максималната височина на повдигане на асансьора не се ограничава от общите размери на тяговата машина, а аварийното задействане е удобно и лесно; основният му недостатък е, че тяговата машина и ограничителят на скоростта са под напрежение. Той се различава от обикновените асансьори, така че е необходимо подобрен дизайн.
3. Тяговата машина е разположена върху вагона: тяговата машина е разположена на покрива на вагона, а шкафът за управление е разположен отстрани на вагона. При тази конфигурация броят на съпътстващите кабели е сравнително голям.
4. Тяговата машина и шкафът за управление се поставят в отвора на страничната стена на подемната шахта: тяговата машина и шкафът за управление се поставят в запазения отвор на страничната стена на подемната шахта на последния етаж. Най-голямото му предимство е, че може да увеличи номиналния товар, номиналната скорост и максималната височина на повдигане на асансьора. Може да бъде оборудван с тягови машини и ограничители на скоростта, използвани в обикновените асансьори. Също така е по-удобен за монтаж, поддръжка и аварийно пускане; основните му недостатъци са, че е необходимо да се увеличи съответно дебелината на страничната стена на подемната шахта, запазена за отвори на горния слой, и трябва да се монтира ремонтна врата извън отвора на стената на подемната шахта.
